2. Når stansepladen er overbelastet ved det nederste dødpunkt, blinker lysfestivalen desuden hurtigt, og derefter lukkes højhastighedsstansen ned. Ved højhastighedsstanser skal du kontrollere, om stikket til overbelastningsstrømafbryderen og strømafbryderen bag styreskinneskyderen er løse og sidder fast.
3. For en 45-tons højhastighedsstansepresse belastet af en hydraulisk presse, skal du kontrollere, om den pneumatiske pumpe har bobler i hydraulikolien, eller hvis tilslutningsstrømafbryderen er løs, åbne udstødningsrøret på den pneumatiske pumpe eller udskifte gearolie, og åbn en del af strømkredsløbet. kontrollere.
Løsningen på unormal smøring
1. Mængden af smøreolie er for lav, og oliesugeporten kan ikke absorbere olie, så det er nødvendigt at tilføre olie til den begrænsede del med det samme.
2. Hvis der er gas i smøreolien, kan damptrykket ikke nås. For at udlede gassen i olien er der en udstødningsrørsknap eller skrueprop på benzinpumpen.
3. Nogle smørepunkter er blokerede og blokerede. Generelt bruger stansepressen en lagdelt olieseparator til at fordele den resterende olie. Blokeringen af et smørepunkt vil medføre, at alle oliepassager bliver blokeret. Det er nødvendigt at kontrollere oliepassagen og hvert smørepunkt. Efter at have fundet de almindelige fejlpunkter, kan det håndteres efter rengøringsmetoden, og det anbefales at finde en teknisk professionel vedligeholdelsesmester til at assistere.
4. Derudover er det også muligt, at ledningerne til oliepumpemotoren er forkert forbundet under justeringen, og motoren kan ikke vendes for at komme ind i væsken (gearoliepumpe);
5. Olien, der strømmer tilbage i bilens brændstoftank, tilstopper filterskærmen i oliesugehullet på grund af snavset, og olien kan ikke absorberes. Det er nødvendigt at fjerne filterskærmen for at rense den og udskifte den med ny olie. Hvor er high-speed punch, du kan kontrollere og håndtere det i henhold til ovenstående proces.
