På grund af den store inertikrafthøjhastighedsslag, når den pneumatiske balancecylinder bruges, er dens størrelse for stor, skyderens hastighed er for høj, og den pneumatiske tætningsring kan ikke bære det. De øvre og nedre hulrum i den pneumatiske balancecylinder har brug for hyppig indsugning og udstødning, og ingen passende pneumatisk ventil kan opfylde dette krav. Vendefrekvensen er for hurtig. Derfor er det ikke egnet at bruge inertikraftbalancemetoden i form af en pneumatisk balancecylinder på et højhastighedsstempel.
Præcisionsstanseproducenterkonfigurer krumtapakslen med en excentrisk blokstruktur til højhastighedsstanser med dobbelt krumtapaksel to- eller firepunkts transmission, som kan opnå en god balanceeffekt. Derfor er dette den mest udbredte metode til inertikraftbalancering på højhastighedsslag.
Bevægelsestrenden af inertikraftbalancemekanismen på højhastighedsstansen skal være modsat skyderens bevægelsestrend, for at opnå en god balanceeffekt, prøv at bruge en symmetrisk mekanisme (såsom flerpunkts
Præcisionsstansepresseproducenter fandt ud af, at for en given inertikraftbalancemekanisme er det nødvendigt at optimere designet af forskellige faktorer, der påvirker inertikraftbalanceeffekten (såsom størrelsen af hver komponent, massecenteret, omdrejningspunktets position osv.), for at opnå en god inertikraftbalance. Effekt.